Royal enfield Himalayan

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목차
1. 개요2. 제원3. 여담

1. 개요 [편집]

Royal enfield사에서 제작한 클래식/듀얼 퍼포즈 스타일의 411cc 바이크.

배기량이 줄었지만 기존 500cc 단기통 엔진과 상당 부분을 공유한다. 마력은 줄었지만 토크는 늘었다고 한다.

2020년 한국 정식 발매 가격은 495만원.

2. 제원 [편집]

엔진형식
4스트로크, SOHC, 공랭, 단기통
배기량(cc)
411
최대출력
24.5 bhp/6500 rpm
최대토크
32 Nm/4250-4500 rpm
보어x스트로크(mm)
78×86
압축비
9.5:1
건조중량(kg)
194
연료용량(ℓ)
15
길이(mm)
2190
넓이(mm)
840
높이(mm)
1360
시트고(mm)
800
타이어
프론트
90/90 - 21
리어
120/90 - 17
변속기
5단리턴
서스펜션
프론트
41mm 텔레스코픽 정립
리어
모노쇽 스윙암
제동장치
프론트
300mm 싱글 디스크, 더블 피스톤
리어
240mm 싱글 디스크, 단일 피스톤

3. 여담 [편집]


스펙만 보면 뭐 이런 바이크가 있나 싶지만 생각보다 괜찮은 빠따감, 팍팍 꽂히는 뒷 브레이크, 편한 포지션, 뛰어나진 않지만 쉬운 임도 주파가 가능하다는 점, 짐 적재량으로 인해 출력에 목마르지만 않다면 즐거움을 충분히 느낄 수 있다. 무엇보다 가성비가 뛰어나다. 혼다CB125R과 약 50만원 밖에 차이나지 않으며 직접적인 경쟁 기종인 V-Strom250에 비해 약 130만원이나 더 싸다.[1]

[1] 단, 보험 비용을 생각하면 2년 이상 장기보유시 부리둘반이 더 경제적이다.

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